سردار ایازی که در واقع همه کاره سردارخلبان دکترقالیباف شهردار تهران است اعلام کرد که از این به بعد شمارنده های روز شمار را ازروی پروژه های شهری حذف می‌کند وی اعلام کردکه به اینکار نیازی نبوده ونیست و پروژه ها طبق همان زمانبندی که با پیمانکار قرارداد می شود انجام میگیرد!
خوب شاید به نظر برسد به اینکار نیازی نباشد ولی تنها دلیل و مهمترین فایده این شمارنده ها که بر روی پروژه های شهری در تهران نصب می شدند و به طور معکوس هر روز کاهش می یافتند این بود که مردم را به عنوان ناظر پروژه در جریان کار می‌گذاشت و همین نظارت مردمی سبب می‌شد که کارفرما که همان شهرداری است و مجریان پروژه خود را در مقابل ناظرانی ببینند که نمی‌شود آنها را دور زد یا گمراه کرد و از طرفی مردم می‌توانستند برای کارهای  عمرانی و سایر امورات محله خود برنامه ریزی کنند  ولی با حذف این شمارنده‌ها متاسفانه دیگر مردم نمی‌دانند که در این پروژه‌ها چه می‌گذرد و کی تمام خواهند شد واین مانع از برنامه ریزی برای زندگی آنها خواهد شد.
البته باید گفته شود که از آقای سردار ایازی اینکارها بعید نبوده و نیست چرا که ایشان قبلا هم مبدع طرح کارشناسی نشده راه اندازی  اتوبوسهای (تندرو)بی آر تی در اتوبان بسیج است اتوبانی که به عنوان رابط شهرهای جنوب شرقی تهران با شهرهای شمال کشور از طریق جاده هراز است و هر روز با ترافیک سنگینی روبرو است و درهنگام راه اندازی آن تا کنون ساکنین منطقه افسریه تهران و خیابان ابوذر با مشکلات ترافیکی شدیدی روبرو شدند و جالب است که این خط در این مسیر (محدوده اتوبان افسریه)مسافر چندانی هم ندارد و تماسها با سامانه 137 هم نتیجه بخش نبوده ونیست البته پیش بینی میشود که چندی دیگر این سامانه(137) نیز به دلایلی منطقی مشابهی حذف شود!
همچنین ایشان از افراد شاخصی است که با طرح شروع شده مونوریل در تهران مخالفت کرد و به دستور ایشان طرح متوقف شد و در تعطیلات نوروز امسال پایه‌های ایجاد شده مونوریل در تهران که با هزینه بیت المال ساخته شده بود تخریب گردید.